Kontrollklapi paigaldusmeetod

1. Pöörake tagasilöögiklapp
Pöördeklapi ketas on kettakujuline ja pöörleb ümber klapipesa kanali võlli. Kuna klapi kanal on voolujooneline, on voolutakistus väiksem kui tõste tagasilöögiklapil ja see sobib madalate voolukiiruste ja harvade voolumuutuste jaoks. See sobib suure läbimõõduga juhtudel, kuid see ei sobi pulseeriva voolu jaoks ja selle tihendusomadused ei ole nii head kui tõstetüübil. Pööravad tagasilöögiklapid jagunevad kolme tüüpi: ühe kettaga, kahe kettaga ja mitme kettaga. Need kolm vormi jagunevad peamiselt klapi läbimõõdu järgi. Eesmärk on vältida keskkonda voolu või tagasivoolu peatamist ja hüdraulilist lööki nõrgendamast.
2. Tõstke tagasilöögiklapp
Tagasilöögiklapp, mille klapiketas libiseb piki klapi korpuse vertikaalset keskjoont. Tõste tagasilöögiklappi saab paigaldada ainult horisontaalsetele torujuhtmetele. Klapiketas võib olla valmistatud ümmargustest kuulidest kõrgsurve väikese läbimõõduga tagasilöögiklappidel. Tõste tagasilöögiklapi ventiili korpuse kuju on sama, mis keraklapil (seda saab kasutada koos kergventiiliga), seega on selle vedelikutakistuse koefitsient suhteliselt suur. Selle struktuur on sarnane maakera ventiiliga ning klapi korpus ja ketas on samad, mis maakera klapil. Klapiketta ülemine osa ja klapikaane alumine osa on töödeldud juhthülssidega. Klapiketta juhthülsi saab vabalt tõsta ja langetada klapi juhthülsis. Kui keskkond voolab edasi, avaneb klapiketas keskkonna tõukejõu toimel. Kui keskkond lakkab voolamast, avaneb klapiketas iseenesest. Langetage klapipesa alla, et vältida keskkonna vastupidist voolu. Otsetõste tagasilöögiklapi keskmise sisse- ja väljalaskekanalite suund on risti klapipesa kanali suunaga; Vertikaalse tõste tagasilöögiklapi keskmise sisselaske- ja väljalaskekanalite suund on sama mis klapipesa kanali suund ja selle voolutakistus on väiksem kui sirge tüübi puhul.
3. Ketta tagasilöögiklapp
Tagasilöögiklapp, milles ketas pöörleb ümber klapipesas oleva tihvti. Ketaskontrollventiil on lihtsa konstruktsiooniga ja seda saab paigaldada ainult halva tihendusvõimega horisontaalsetele torujuhtmetele.
4. Torujuhtme tagasilöögiklapp
Klapp, mille ketas libiseb piki klapi korpuse keskjoont. Torujuhtme tagasilöögiklapp on uut tüüpi ventiil. See on väikese suurusega, kerge ja hea töötlemistehnoloogiaga. See on üks tagasilöögiklapi arengusuundi. Vedelikutakistuse koefitsient on aga pisut suurem kui tagasilöögiklapil.
5. Kompressiooni kontrollventiil
Seda ventiili kasutatakse katla toitevee ja auru väljalülitamise ventiilina ning sellel on laiaulatuslikud tõste-kontrollventiili ja sulgeventiili või nurkventiili funktsioonid.
Lisaks on mõned tagasilöögiklapid, mis ei sobi pumba väljalaskeava paigaldamiseks, näiteks põhjaklapp, vedrutüüp, Y-tüüp jne.